 |
Рис. 12.18. Установка троса селектора со стороны автоматической коробки передач: 1 – трос механизма управления коробкой передач; 2 – гайка
|
 |
Рис. 12.19. Рычаг селектора моделей с 1995 года выпуска: 1 – рукоятка рычага селектора; 2 – пружина; 3 – кнопка рукоятки рычага селектора; 4 – винт (2 Н•м); 5 – винт (1,5 Н•м); 6 – верхняя панель; 7 – салазки; 8 – нижняя панель; 9 – лампа подсветки индикации положения рычага селектора; 10 – ползун; 11 – рычаг селектора АКП в сборе; 12 – вкладыш; 13 – втулка; 14 – кронштейн в сборе; 15 – болт; 16 – гайка (12 Н•м)
|
 |
Рис. 12.20. Установка ползуна на рычаг селектора: А – 21 мм; 1 – ползун; 2 – рычаг селектора
|
 |
Рис. 12.21. Рычаг селектора моделей с 1999 года выпуска: 1 – кнопка; 2 – пружина; 3 – втулка; 4 – регулятор; 5 – рукоятка рычага селектора; 6 – винт (2,0 Н•м); 7 – переключатель режимов работы коробки передач; 8 – контрольная панель в сборе; 9 – винт (1,5 Н•м); 10 – контрольная лампа индикации положения рычага селектора в сборе; 11 – втулка; 12 – трубка; 13 – рычаг селектора АКП в сборе; 14 – кулачок механизма блокировки рычага селектора; 15 – ограничитель; 16 – болт; 17 – кронштейн в сборе; 18 – болт (12 Н•м)
|
| « предыдущая страница 12.16. Механизм управления автоматической коробкой передач |
следующая страница » 12.18. Снятие и установка автоматической коробки передач в сборе |